[건설 기업 소개] 금호건설 연봉 / 복지 / 연혁 / 사업/ 매출

오늘은 금호건설 연봉, 복지, 연혁, 사업, 매출에 대해서 알아보자.

 

 

 

1. 연혁

1972년 무역업체 금호실업으로 설립되어 1976년 기업공개를 단행한 후 종합무역상사로 지정되었다. 1977년 철강 계열사 금호산업을 합병 후 1984년 삼양타이어까지 합병하는 한편, 철강부문을 한보철강공업에 넘겼다. 1993년 스폰지사업부를 매각 후 1995년 미국 허츠 사와 제휴해 렌터카 사업에도 손을 뻗었고, 1996년 금호타이어로 사명을 변경했다가 1999년 금호건설을 합병하고 현 명칭으로 변경했다. 2001년 금호기술센터를 세우고 금호렌터카 사업을 금호개발에 넘겼고, 2002년 건설부문을 금호개발로부터 양수했다. 2003년 타이어사업부를 금호타이어로 분사시킨 뒤 2005년 금호개발로부터 레저사업부문을 넘겨받고 2006년 고속터미널사업부 및 레저리조트부문을 금호터미널 및 금호리조트로 각각 분사시켰고, 2011년 고속사업부를 금호고속으로 분사시켰다.

2021년 3월 29일, 금호타이어, 아시아나항공 등 주력 계열사들의 매각과 더불어 금호고속마저 채권단 관리하에 운영되고 있어 브랜드 일원화 차원에서 1999년 이래 사용해왔던 법인명 '금호산업'에서 '금호건설'로 사명을 변경했다.

(출처 : 나무위키)

 

 

금호건설 홈페이지 메인화면

 

 

2. 사업

금호건설은 1967년 설립된 이래로 국내외에서 건축, 토목, 주택, 플랜트, 환경 등 다양한 분야에서 종사 하였다. 그 중에서도 특히 공항사업은 국내에서 인천공항, 무안공항, 양양국제공항, 제주국제공항 등 사업에 참여하며 실적을 쌓았다. 또한 토목부문에서 도로, 항만, 철도, 택지 등 다양한 기반시설 조성을 진행 하였다.

플랜트 분야에서는 인천생산기지3단계 LNG저장탱크 공사, 인천연료전지 발전설비 공사, 태안IGCC복합화력 시공 등 다양한 사업을 수행하였고, 환경 부문에서는 특허 받은 KIDEA 공법 등 독보적인 기술력을 인정받으며 다양한 사업을 수행하고 있다.

건축 부문에서는 건축물이 곧 예술 작품이라는 건축 철학을 바탕으로 제주공항 증축리모델링, 건대스타시티 등 도시의 상징이 된 건축물을 다수 시공하며 뛰어난 시공능력과 친환경 건축기술을 인정 받았다.

주택 부문에서는 2003년 어울림 브랜드를 런칭하였다.

해외에서는 두바이 알막툼 공항, 아부다비공항 관제탑, 베트남 금호아시아나 플라자 등 공사를 수행했고, 지금은 동남아시아를 중심으로 다양한 사업을 활발하게 진행 중이다.

 

3. 매출

2021년 공시자료 기준 금호건설의 매출액은 2조 650억원이다. 당기순이익은 1481억 원을 기록 하였다. 민간 국내 건축에서 1조 1097억원의 매출을 기록 하여 매출의 절반 이상의 비중을 차지 하였다.

금호건설 매출 및 실적 (출처 : dart)

 

금호건설 사업별 매출 (출처 : dart)

 

 

4. 사원수 및 연봉

2021년 공시자료 기준 금호건설의 총 직원수는 1201명이. 이 중 370명이 기간제 근로자로 30% 정도의 비중을 차지 하였다. 1인당 평균 근속연수는 13.3년이고 평균 급여액은 6798만원이다.

직급별로 보면 4년제 졸 신입사원이 3915만원, 대리 5211만원, 과장 6077만원, 차장 6809만원, 부장 7387만원의 평균 연봉을 기록 하였다.

금호건설 사원수 및 연봉 (출처 : dart)

금호건설 직급별 연봉 (출처 :사람인)

 

 

5. 복지

 

금호건설 복지제도 (출처 : 금호건설 홈페이지)